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 ESTUDO DE INTERVENÇÕES 

 BOM RETIRO | SP 

FICHA TÉCNICA
  • Projeto: Urb-i + Arte Impermanente

  • Status: Estudo - 2016 março

  • Locais: Rua José Paulino e Rua Três Rios, Bom Retiro, São Paulo, Brasil

  • Equipe: Yuval Fogelson, Fernanda Mercês, Carolina Guido

  • Parceiros:  Juliana Friere, Wesley Macedo, Renata Junqueira

PROJETOS

 O PROJETO

Os projetos de intervenção temporária propostos pela Urb-i, estão localizados no bairro do Bom Retiro: o primeiro, na Rua José Paulino onde se forma um 'triângulo' (região do leito carroçável residual, não utilizado nem por automóveis, nem por pedestres), e o segundo na Rua Três Rios, no trecho do Oficina Cultural Oswald de Andrade e Colégio de Santa Inês.

As intervenções foram idealizadas para fazer parte de um projeto maior: o “Arte Impermanente”, que é um festival-bienal de arte contemporânea de rua, que propõe selecionar a cada edição uma região de uma grande cidade como ponto de partida para uma reflexão e ação em conjunto.

O projeto, que se encontra em processo de captação de recursos, tem o desejo de repensar a arte fora dos espaços tradicionais e como uma importante área do conhecimento em momentos de mudanças. Isso será materializado no formato de intervenções artísticas e urbanas no espaço público.

 local 1| Rua José Paulino  Intervenção temporária - "triângulo"

 local 2| Rua Três Rios  Intervenção Efêmera - fechamento de rua para evento efêmero

 Apresentação  Intervenções temporárias no espaço público

A Apresentação abaixo, faz um resumo das propostas para cada um dos dois trechos selecionados:

Local 1 - Triângulo Rua José Paulino 

Pontos relevantes de análise da área: 

  • Fim do eixo da rua comercial, que termina de forma repentina;

  • Área de transição do bairro; 

  • A geometria da via prioriza o automóvel;

  • Ponto de parada estratégico no meio do bairro para o trajeto do projeto macro.

Local 2 - Rua Três Rios

Pontos relevantes de análise da área:

 Espaço arborizado do bairro;

  • Entre duas instituições (Colégio e Instituto);

  • Não há acessos para veículos e comércio;

  • Acesso intuitivo.

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