ÁREA DE BAIXA VELOCIDADE 

 VILA MADALENA | SP 

FICHA TÉCNICA
  • Projeto: Urb-i

  • Status: Estudo - 2017 fevereiro

  • Local: Vila Madalena, São Paulo, Brasil

  • Equipe:  Yuval Fogelson, Fernanda Mercês

PROJETOS

 O PROJETO

A Vila Madalena se tornou um dos bairros mais movimentados de São Paulo. Bares, restaurantes, galerias de arte, lojas, residências e escritórios atraem milhares de pessoas diariamente. No entanto, calçadas estreitas dificultam a circulação em certas vias e as travessias se tornam perigosas. Durante a noite, alguns cruzamentos são tomados por pessoas em busca de mais espaço. (veja imagens no fim da pagina).

Nossa proposta tem o objetivo de adequar o bairro ao grande fluxo de pedestres e criar condições melhores para se caminhar ou permanecer nas calçadas. Estratégias para reduzir a velocidade dos carros também ajudam a dar mais segurança a todos.

 

O projeto parte de um cruzamento piloto (Aspicuelta X Mourato Coelho), para testar as melhorias e ouvir a população. A partir daí, poderá ser replicado em outros pontos com maior chance de sucesso. Isso será feito por fases (temporária e permanente), conforme o esquema abaixo:

SITUAÇÃO EXISTENTE

  • Cruzamento Aspicuelta X Mourato Coelho é largo

  • 2 faixas de rolamento e 2 para estacionamento

  • Travessias maiores e menos seguras para pedestres

A mudança de circulação nas faixas de rolamento é outro fator de segurança. Veja no esquema abaixo as propostas para o tráfego de veículos:

 

SITUAÇÃO EXISTENTE

Quadrilátero em estudo: entre ruas Harmonia - Mourato - Wisard – Inácio

 

Abaixo, imagens noturnas de um fim de semana nos cruzamentos da Aspicuelta com a Mourato

e Aspicuelta com Fradique Coutinho.

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